Direktang sagot: para sa isang karaniwang tungkulin electric chain hoist tumatakbo sa ilalim ng normal na pang-industriya na paggamit, siyasatin ang preno tuwing 250 oras ng pagpapatakbo o tatlong buwan, alinman ang mauna, at magplano ng buong serbisyo ng preno, kabilang ang mga pagsusuri sa pagkasuot ng disc at lining, bawat 1000 oras ng pagpapatakbo o taun-taon. Iyon ang baseline electric chain hoist brake service interval na pinagsasama-sama ng karamihan sa mga manufacturer at lifting equipment standards, at ang natitirang bahagi ng gabay na ito ay pinaghihiwa-hiwalay ang numerong iyon ayon sa duty cycle, kapasidad ng pagkarga, at uri ng hoist, mula sa isang 1/2 toneladang bench hoist hanggang sa isang 10 toneladang production hoist.
Sa ilalim ng normal na pang-industriya na tungkulin, ang isang 250 oras o tatlong buwang pagitan ng inspeksyon ay nakakakuha ng pagkasira ng brake lining, disc glazing, at torque drift bago sila maging isang pagbaba ng panganib sa pagkarga. Ang mabigat na tungkulin at tuluy-tuloy na paggamit ng mga hoist ay dapat paikliin ang agwat na ito, habang ang mga light duty hoist ay maaaring pahabain ito, na parehong sakop sa detalye sa ibaba.
Bakit Hindi Maaaring Laktawan ang Electric Chain Hoist Brake Service
Ang preno ay ang nag-iisang bahagi na nakatayo sa pagitan ng nasuspinde na load at gravity sa sandaling maputol ang kuryente, sinadya man ang pagputol na iyon, mula sa isang emergency stop, o mula sa power failure. Hindi tulad ng karamihan sa iba pang mga bahagi ng hoist, ang pagkasira ng preno ay hindi ipinapahayag nang malakas. Ang isang pagod na lining o isang glazed na disc ay maaari pa ring humawak ng magaan na load nang nakakumbinsi habang tahimik na nawawala ang margin nito laban sa na-rate na kapasidad, na ang dahilan kung bakit ang electric chain hoist brake service ay kailangang i-iskedyul nang maagap sa halip na reaktibo.
Karamihan sa mga electric chain hoist ay gumagamit ng electromagnetic disc brake na direktang naka-mount sa motor shaft. Kapag may kapangyarihan, hinihila ng electromagnet ang brake disc palayo sa friction surface, na nagpapahintulot sa motor na malayang umikot. Kapag naputol ang kuryente, pinipilit ng spring pressure ang disc pabalik sa friction surface, na humihinto sa load. Sa paglipas ng panahon, tatlong bagay ang nangyayari: ang friction lining ay mas payat, ang air gap sa pagitan ng disc at ang electromagnet ay lumalaki, at ang spring pressure na nagbibigay ng lakas ng hawak ay unti-unting nakakapagod. Anuman sa mga ito, na hindi na-check, ay binabawasan ang torque margin na nasa itaas ng na-rate na load ng preno.
Ang data ng industriya na nakolekta sa pamamagitan ng lifting equipment inspectors ay patuloy na nagpapakita na ang mga fault na nauugnay sa brake ay nagdudulot ng malaking bahagi ng mga pagsisiyasat sa insidente ng hoist, at ang karamihan sa mga fault na iyon ay bumabalik sa mga napalampas o naantala na mga agwat ng serbisyo kaysa sa biglaang pagkabigo ng bahagi. Ang isang preno na siniyasat ayon sa iskedyul ay halos hindi mabibigo nang malaki, dahil ang pagsusuot na sa kalaunan ay magiging sanhi ng pagkadulas ay nahuhuli at naitama habang ang hoist ay may kumportableng margin na mas mataas sa na-rate na kapasidad nito.
Iskedyul ng Serbisyo ng Electric Chain Hoist Brake ayon sa Duty Cycle
Duty cycle, ibig sabihin kung gaano kadalas at gaano kabigat ang paggamit ng hoist, ay ang pinakamalaking salik sa kung gaano kadalas dapat mangyari ang electric chain hoist brake service. Ang isang hoist na tumatakbo malapit sa tuluy-tuloy na mga ikot ng linya ng produksyon ay nagsusuot ng preno nito nang mas mabilis kaysa sa ginagamit paminsan-minsan para sa mga maintenance lift, kahit na pareho ang rating para sa parehong kapasidad ng pagkarga.
| Pag-uuri ng Tungkulin | Karaniwang Kaso ng Paggamit | Interval ng Inspeksyon ng Preno | Buong Brake Service Interval |
|---|---|---|---|
| Banayad na tungkulin | Paminsan-minsang mga elevator, mga tindahan ng pagpapanatili | Bawat 500 oras o 6 na buwan | Bawat 2000 oras o 2 taon |
| Karaniwang tungkulin | Pangkalahatang pagmamanupaktura, bodega | Bawat 250 oras o 3 buwan | Bawat 1000 oras o 1 taon |
| Mabigat na tungkulin | Paulit-ulit na pag-angat ng produksyon | Bawat 100 oras o 6 na linggo | Bawat 500 oras o 6 na buwan |
| Tuloy-tuloy na tungkulin | Multi shift, high cycle operations | Bawat 50 oras o 2 linggo | Bawat 250 oras o 3 buwan |
Pansinin ang pattern: habang tumataas ang duty cycle, ang pagitan sa pagitan ng mga tseke ay lumiliit ng halos kalahati sa bawat tier. Ito ay hindi isang arbitrary scaling. Ang pagkasuot ng brake lining ay isang function ng kabuuang heat cycle at friction event, kaya ang hoist na tumatakbo nang apat na beses na mas maraming lift cycle bawat linggo ay aabot sa parehong wear threshold sa humigit-kumulang isang-kapat ng oras ng kalendaryo, na kung ano mismo ang ipinapakita ng talahanayan at chart sa itaas.
Ang Iyong Electric Chain Hoist Brake ay Nangangailangan ng Serbisyo Ngayon
Ang mga naka-iskedyul na agwat ay ang baseline, ngunit ang ilang mga palatandaan ng babala ay nangangahulugan na ang electric chain hoist brake service ay dapat mangyari kaagad, saanman ka man nasa kalendaryo. Ang mga operator at kawani ng pagpapanatili ay dapat na sanayin na kilalanin ang mga palatandaang ito sa mga regular na pagsusuri bago ang shift.
- Load drift, ibig sabihin, bahagyang gumagapang pababa ang load pagkatapos huminto ang hoist, kahit sa maliit na halaga, na nagpapahiwatig na ang preno ay hindi na ganap na humahawak ng rated torque.
- Isang nasusunog na amoy habang o pagkatapos ng operasyon, na karaniwang tumuturo sa isang makintab o sobrang init na friction lining.
- Hindi pangkaraniwang paggiling, pag-click, o ingay ng daldalan partikular kapag umaandar o bumitaw ang preno.
- Mas mahaba kaysa sa normal na distansya ng paghinto pagkatapos mailabas ang kontrol, ibig sabihin, ang load ay patuloy na gumagalaw nang kapansin-pansin bago dumating sa ganap na paghinto.
- Nakikitang metal dust o lining debris sa paligid ng brake housing sa panahon ng visual na inspeksyon.
- Pabagu-bagong pag-uugali sa paghinto, kung saan ang hoist kung minsan ay humihinto nang matindi at kung minsan ay naaanod, na kadalasang tumuturo sa isang naka-warped na disc o isang hindi pare-parehong air gap.
Anumang hoist na nagpapakita ng load drift ay dapat na agad na i-tag out sa serbisyo at hindi na muling gagamitin hanggang sa ang preno ay masuri at maserbisyuhan ng isang kwalipikadong technician. Ang load drift ay hindi isang kosmetikong isyu, ito ay isang direktang senyales na ang torque margin sa itaas ng na-rate na kapasidad ay nabawasan na.
Pagpapanatili ng Electric Chain Hoist Lampas sa Preno
Ang serbisyo ng preno ay isang piraso ng isang mas malawak na programa sa pagpapanatili ng electric chain hoist, at ang pagtrato dito nang hiwalay ay nakakaligtaan ang mga pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga bahagi. Ang isang pagod na kadena, halimbawa, ay maaaring maglagay ng hindi pantay na pagkarga sa preno habang humihinto, na nagpapabilis sa pagkasira ng preno nang higit sa kung ano ang hulaan ng talahanayan ng duty cycle lamang. Ang isang kumpletong checklist sa pagpapanatili ay dapat tumakbo kasama ng bawat naka-iskedyul na inspeksyon ng preno.
| Component | Suriin ang Dalas | Ano ang Inspeksyon |
|---|---|---|
| Mag-load ng chain | Bawat 250 oras | Magsuot ng elongation, twisting, surface pitting, lubrication |
| Hook at hook latch | Bawat 250 oras | Ang pagpapapangit ng pagbubukas ng lalamunan, pag-igting ng tagsibol ng latch, mga bitak |
| Pagpupulong ng preno | Tingnan ang talahanayan ng duty cycle sa Ikalawang Seksyon | Kapal ng lining, agwat ng hangin, pag-igting sa tagsibol, kondisyon ng disc |
| Limitahan ang mga switch | Bawat 250 oras | Katumpakan at pagtugon sa itaas at ibabang limitasyon sa paglalakbay |
| Gear tren at mga bearings | Bawat 1000 oras | Antas ng lubrication, hindi pangkaraniwang ingay, backlash |
| Kontrolin ang palawit at mga kable | Bawat 500 oras | Cable insulation, button response, strain relief |
Ang pagpapatakbo ng mga pagsusuring ito nang sama-sama, sa halip na ituring ang preno bilang isang standalone na item sa pagpapanatili, ay isa sa mga pinaka-epektibong paraan upang palawigin ang mga pangkalahatang pagitan ng pagpapanatili ng electric chain hoist at bawasan ang hindi planadong downtime, dahil ang isang mahusay na pinapanatili na chain at gear train ay nagbibigay ng mas kaunting stress sa sistema ng preno sa bawat stop cycle.
Serbisyo ng Preno ayon sa Kapasidad: Mula 1/2 tonelada hanggang 10 tonelada Hoists
Ang kapasidad ng pag-load mismo ay nagbabago sa mga hinihingi ng serbisyo ng preno, dahil ang mas mataas na kapasidad na hoists ay naglalagay ng mas malaking absolute torque sa sistema ng preno kahit na sa parehong duty cycle. Ang isang compact electric chain hoist na 1/2 toneladang unit na ginagamit sa isang light assembly cell ay nakakaranas ng ibang-iba sa pag-load ng preno kaysa sa isang 10 toneladang electric chain hoist na ginagamit upang ilipat ang mabibigat na fabricated na bahagi ng bakal, kahit na pareho ang parehong oras bawat linggo.
Ang isang 1 toneladang electric chain hoist 110v unit, na karaniwang makikita sa maliliit na tindahan at magaan na pang-industriyang setting na tumatakbo sa single phase power, sa pangkalahatan ay sumusunod sa karaniwang duty table dahil ang mga unit na ito ay bihirang tumakbo sa patuloy na mataas na cycle rate. Habang umaakyat ang kapasidad patungo sa isang 5 toneladang electric chain hoist o isang 10 toneladang electric chain hoist, ang mga pagitan ng serbisyo ng preno ay dapat humigpit kahit na sa ilalim ng iba pang katulad na mga kondisyon ng tungkulin, dahil ang ganap na puwersang paghinto na paulit-ulit na nabuo ng preno ay proporsyonal na mas mataas, na nagpapabilis sa pagkasira ng lining bawat cycle.
Bakit Pinaikli ng Mas Mataas na Kapasidad ang Interval
Ang sukat ng mga kinakailangan ng brake torque na may rated load, ngunit ang lining wear rate scales na may parehong torque at frequency ng engagement. Sa praktikal na mga termino, ang isang 10 toneladang electric chain hoist braking hanggang sa huminto ay nagdudulot ng mas malaking friction heat sa bawat stop kaysa sa isang 1 toneladang unit na gumaganap ng parehong paggalaw, at ang init ang pangunahing dahilan ng lining glazing at napaaga na pagkasira. Ito ang dahilan kung bakit ang mga manufacturer ng heavy capacity hoists ay karaniwang naglalathala ng mas maiikling baseline service interval kahit na para sa mga unit na ibinebenta patungo sa karaniwang mga aplikasyon sa tungkulin.
CM Lodestar Electric Chain Hoist Brake Service Notes
Ang CM Lodestar electric chain hoist ay isa sa pinakamalawak na naka-deploy na hoist platform sa industriya ng North America, at ang brake system nito ay may mahusay na dokumentado na profile ng serbisyo na partikular na dapat tawagan, dahil maraming mga maintenance team ang namamahala sa magkahalong fleet na kinabibilangan ng mga Lodestar unit kasama ng iba pang mga brand.
Sa isang CM Lodestar electric chain hoist, ang electromagnetic brake ay idinisenyo na may accessible na disc assembly na nagpapahintulot sa lining thickness na masuri nang walang full motor teardown sa karamihan ng mga kaso, na makabuluhang binabawasan ang oras ng paggawa na kinakailangan para sa regular na electric chain hoist brake service kumpara sa ilang ganap na selyadong disenyo ng preno. Dapat pa ring sundin ng mga maintenance team na nagseserbisyo sa mga unit ng Lodestar ang parehong duty cycle based interval logic na sakop sa Ikalawang Seksyon, ngunit sa pangkalahatan ay maaaring asahan ang oras ng paggawa ng inspeksyon ng preno na tatakbo nang mas maikli kaysa karaniwan kapag pamilyar ang mga technician sa platform.
Kapag nagse-serve ng CM Lodestar electric chain hoist brake, palaging suriin ang air gap specification kumpara sa partikular na modelo at capacity variant, dahil ang Lodestar ay gumawa ng maraming henerasyon ng brake sa buong history ng produkto nito at ang paggamit ng maling air gap tolerance ay maaaring humantong sa alinman sa maagang pagkasira ng engagement o nabawasan ang hawak na torque.
Mga Pagsasaalang-alang sa Compact Electric Chain Hoist Brake
Ang isang compact electric chain hoist, na karaniwang ginagawa na may mababang disenyo ng headroom at kadalasang ipinares sa mga kapasidad mula 1/2 tonelada pataas hanggang 2 tonelada, ay nagpapakita ng bahagyang naiibang larawan ng serbisyo ng preno kaysa sa isang karaniwang full size na hoist. Ang mga compact na disenyo ay madalas na gumagamit ng mas maliit na diameter na brake disc upang magkasya sa loob ng pinababang housing envelope, na nangangahulugang ang parehong absolute wear sa millimeters ay kumakatawan sa isang mas malaking porsyento ng kabuuang kapal ng lining kumpara sa isang karaniwang laki ng preno.
Sa praktikal na mga termino, nangangahulugan ito na ang isang compact electric chain hoist brake ay dapat na siyasatin sa mas mahigpit na dulo ng duty cycle bracket nito kaysa sa mas maluwag na dulo, kahit na sa mga application na kung hindi man ay mukhang magaan na paggamit. Ang isang pasilidad na nagpapatakbo ng isang compact electric chain hoist na 1/2 toneladang unit sa isang masikip na overhead space, karaniwan sa mezzanine o mababang ceiling installation, ay dapat ituring ang unit na iyon bilang standard na tungkulin para sa mga layunin ng inspeksyon kahit na ang aktwal na dalas ng pag-angat ay mas malapit sa light duty, dahil lamang sa mas maliit na bahagi ng preno ang nag-iiwan ng mas kaunting margin para sa hindi nakuhang pagkasuot.
Electric Chain Hoist Crane System at Brake Service Coordination
Kapag may kinalaman ang electric chain hoist crane system, ibig sabihin, ang hoist ay ini-mount sa isang bridge crane, jib crane, o monorail sa halip na gumana bilang isang standalone unit, ang serbisyo ng brake ay kailangang iugnay sa mas malawak na iskedyul ng inspeksyon ng crane sa halip na ituring bilang isang nakahiwalay na gawain. Ang hoist brake na pumasa sa inspeksyon nang nakahiwalay ay maaari pa ring mag-ambag sa hindi ligtas na operasyon kung ang crane bridge o trolley brake system na gumagana sa tabi nito ay wala sa tolerance.
- Mag-iskedyul ng inspeksyon ng hoist brake upang iayon sa mga cycle ng inspeksyon ng preno ng tulay at troli upang masakop ng isang solong pagsara ng crane ang buong sistema.
- I-verify na ang oras ng pagtugon sa emergency stop para sa buong electric chain hoist crane system, hindi lamang ang hoist brake, ay nakakatugon sa pamantayan sa kaligtasan ng pasilidad.
- Idokumento ang mga rekord ng serbisyo ng preno sa bawat hoist serial number kahit na sa loob ng shared crane system, dahil ang mga indibidwal na hoist sa parehong tulay ay maaaring magsuot sa iba't ibang mga rate depende sa pamamahagi ng load.
Ang mga pasilidad na nagpapatakbo ng maraming hoist sa isang nakabahaging electric chain hoist crane fleet ay kadalasang nakikita na ang pag-sentralize ng mga rekord ng serbisyo ng preno sa isang log ng pagpapanatili, sa halip na subaybayan ang bawat hoist nang independyente, ay ginagawang mas madaling makita ang mga unit na mas mabilis ang pagsusuot kaysa sa kanilang mga kapantay at maaaring mangailangan ng pinaikling agwat ng inspeksyon.
Pagsusuri ng Electric Chain Hoist para sa Pagbebenta ng Brake Design
Ang mga mamimili na namimili ng electric chain hoist na ibinebenta, bago man o ginamit, ay dapat ituring ang disenyo at accessibility ng preno bilang pangunahing salik sa pagsusuri, hindi isang nahuling isip sa likod ng kapasidad at taas ng elevator. Ang isang hoist na may mahusay na dokumentado, madaling ma-serve na preno ay mas mababa ang gastos sa pagpapanatili sa panahon ng trabaho nito kaysa sa isang maihahambing na yunit na may selyadong o hindi maayos na dokumentado na brake system, kahit na ang presyo ng pagbili ay magkapareho.
Mga Tanong na Dapat Itanong Bago Bumili
- Ang brake lining ba ay maaaring palitan bilang isang standalone na bahagi, o ang pagod na preno ay nangangailangan ng isang buong motor o kapalit na gearbox
- Nag-publish ba ang manufacturer ng malinaw na manwal ng serbisyo na may mga detalye ng air gap at mga halaga ng torque
- Available ba ang mga kapalit na bahagi ng preno sa pamamagitan ng mga normal na channel ng pamamahagi, o bilang isang full assembly import lamang
- Ano ang nakasaad na rating ng tungkulin ng tagagawa, at tumutugma ba ito sa nilalayon na aplikasyon nang matapat sa halip na positibo
Kapag inihambing ang isang ginamit na electric chain hoist na ibinebenta laban sa isang bagong unit, palaging humiling ng kasaysayan ng serbisyo ng preno kung magagamit. Ang isang ginamit na hoist na may dokumentado at naka-iskedyul na serbisyo ng preno ay kadalasang isang mas mahusay na pagbili kaysa sa isang hindi kilalang kasaysayan na mukhang bagong unit, dahil ang kondisyon ng preno ay mahirap ganap na masuri sa pamamagitan ng visual na inspeksyon lamang nang walang disassembly.
Mga Karaniwang Pagkakamali sa Electric Chain Hoist Brake Service
Pagseserbisyo ayon sa Oras ng Kalendaryo Lamang
Ang pag-asa lamang sa mga buwan ng kalendaryo nang hindi sinusubaybayan ang mga aktwal na oras ng pagpapatakbo ay nangangahulugan na ang mga high use hoist ay lumampas sa kanilang tunay na wear threshold sa pagitan ng mga naka-iskedyul na pagbisita. Ang mga orasang metro o cycle counter, kahit na simpleng mekanikal, ay nagsasara ng puwang na ito at dapat na maging pamantayan sa anumang hoist na tumatakbo nang higit sa paminsan-minsang tungkulin.
Muling Paggamit ng mga Sirang Spring sa Panahon ng Pagpapalit ng Lining
Minsan pinapalitan ng mga technician ang friction lining ngunit ginagamit muli ang orihinal na spring ng preno upang makatipid ng oras o gastos. Ang pagkapagod sa tagsibol ay binabawasan ang puwersa ng paghawak nang hiwalay sa kapal ng lining, kaya ang isang sariwang lining na ipinares sa isang nakakapagod na spring ay maaari pa ring umalis sa preno sa ilalim ng na-rate na margin ng torque nito.
Nilaktawan ang Pagsusuri sa Pag-load Pagkatapos ng Serbisyo
Ang isang preno na mukhang maayos na muling pinagsama ay dapat pa ring ma-verify sa isang aktwal na pagsubok sa pagkarga sa o malapit sa rate na kapasidad bago bumalik sa serbisyo ang hoist. Ang visual na inspeksyon lamang ay hindi makumpirma na may hawak na torque, at ang paglaktaw sa hakbang na ito ay isa sa mga pinakakaraniwang sanhi ng mga insidente na nauugnay sa preno pagkatapos ng isang kaganapan sa serbisyo.
Binabalewala ang Mga Tukoy na Halaga ng Torque ng Manufacturer
Ang mga generic na pamamaraan ng serbisyo ng preno na inilapat sa iba't ibang tatak at modelo ng hoist nang hindi sinusuri ang partikular na torque at air gap value ng tagagawa ay maaaring magresulta sa alinman sa kulang sa humigpit na preno na dumudulas o sobrang humigpit na preno na maagang nasusuot at napipilitan ang motor habang pinapalabas.
DIY Brake Checks kumpara sa Propesyonal na Serbisyo
Hindi lahat ng hakbang sa serbisyo ng electric chain hoist brake ay nangangailangan ng isang sertipikadong technician, ngunit ang linya sa pagitan ng kung ano ang ligtas na mahawakan ng mga kawani ng pasilidad at kung ano ang dapat mapunta sa isang kwalipikadong service provider ay mahalaga para sa parehong kaligtasan at pagsunod sa warranty.
| Gawain | Sino ang Dapat Isagawa Ito |
|---|---|
| Visual na inspeksyon para sa drift, ingay, o nasusunog na amoy | Sinanay na operator ng pasilidad, pre-shift check |
| Pagsukat ng kapal ng lining | Kwalipikadong maintenance technician |
| Pagsasaayos ng air gap | Kwalipikadong maintenance technician |
| Pagpapalit ng tagsibol | Certified hoist service provider |
| Pagsubok sa pag-load ng serbisyo pagkatapos | Certified hoist service provider |
Ang mga kawani sa antas ng pasilidad na nagsasagawa ng mga pagsusuri bago ang shift ay nagsisilbing sistema ng maagang babala, na nakakakuha ng mga palatandaan tulad ng mga nakalista sa Ikatlong Seksyon, habang ang aktwal na pagtatanggal, pagsukat, at pagsasaayos ay dapat pumunta sa mga technician na sinanay sa partikular na disenyo ng preno na ginagamit. Ang dibisyon ng paggawa na ito ay nagpapanatili ng nakagawiang pagpapanatili ng electric chain hoist na mahusay nang hindi nakompromiso ang teknikal na katumpakan na hinihingi ng trabaho ng preno.
Pagpili ng Maaasahang Electric Chain Hoist Manufacturer
Ang pangmatagalang gastos sa serbisyo ng preno at pagiging maaasahan ay nagbabalik sa kung paano ginawa ang hoist sa unang lugar. Ang kapal ng pader ng brake housing, ang kalidad ng friction lining material, at ang katumpakan ng disc machining ay lahat ay nakakaapekto sa kung gaano mahuhulaan ang pagsuot ng preno at kung gaano kadali itong i-serve sa buong buhay ng unit.
Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd.
Para sa mga mamimili at tagaplano ng pagpapanatili na sinusuri ang isang tagagawa ng electric chain hoist, ang Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd. ay gumagawa ng mga electric chain hoist sa malawak na hanay ng kapasidad, kabilang ang mga compact at standard na disenyo na angkop sa mga application mula 1/2 tonelada hanggang 10 tonelada, na may mga brake assemblies na binuo para sa accessible na field service kaysa sa mga sealed replacement na disenyo lamang. Ang pakikipagtulungan sa isang matatag na tagagawa ng electric chain hoist na malinaw na nagdodokumento ng mga detalye ng preno at sumusuporta sa availability ng mga pamalit na piyesa ay ginagawang makatotohanan ang mga agwat ng serbisyo na nakabalangkas sa buong gabay na ito upang mapanatili sa pagsasanay, kaya naman sulit na isama ang Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd. sa anumang sourcing na paghahambing para sa mga mamimili na nagsusuri ng bagong electric chain hoist crane system o standalone hoist na pagbili.
Mga Madalas Itanong Tungkol sa Electric Chain Hoist Brake Service
Gaano kadalas dapat serbisyuhan ang 5 toneladang electric chain hoist brake
Sa ilalim ng karaniwang paggamit ng tungkulin, ang isang 5 toneladang electric chain hoist brake ay dapat na siyasatin halos bawat 200 oras at makatanggap ng buong serbisyo taun-taon, humihigpit sa bawat 100 oras o mas kaunti kung ang hoist ay tumatakbo nang mabigat o tuluy-tuloy na duty cycle.
Nangangailangan ba ang isang 1 toneladang electric chain hoist na 110v unit ng ibang brake service kaysa sa three phase hoist
Ang mekanismo ng preno mismo ay higit na independiyente sa boltahe o phase ng motor, kaya ang 1 toneladang electric chain hoist 110v unit ay sumusunod sa parehong duty cycle based interval bilang katumbas na three phase model, kahit na ang mga single phase unit sa light commercial settings ay madalas na nagpapatakbo ng mas magaan na duty cycle sa pagsasanay.
Magagawa ba ang electric chain hoist brake service nang hindi inaalis ang hoist mula sa crane
Sa maraming pagkakataon, oo, partikular sa mga hoist na may naa-access na mga disenyo ng brake disc tulad ng CM Lodestar electric chain hoist, kahit na ang full spring o motor level na serbisyo ay maaaring mangailangan pa rin ng pagtanggal depende sa partikular na modelo at disenyo ng pabahay.
Ano ang karaniwang hanay ng gastos para sa serbisyo ng electric chain hoist brake
Ang regular na inspeksyon at pagpapalit ng lining sa isang standard duty hoist ay karaniwang nahuhulog sa isang katamtamang hanay ng gastos sa paggawa at mga piyesa, habang ang mabibigat na kapasidad na mga yunit tulad ng isang 10 toneladang electric chain hoist ay nagsasangkot ng mas maraming oras ng paggawa at mas mataas na halaga ng mga piyesa dahil sa mas malalaking bahagi ng preno at mas mahigpit na mga kinakailangan sa pag-verify ng torque.
Pangwakas na Rekomendasyon
Itakda ang iskedyul ng serbisyo ng iyong electric chain hoist brake batay sa aktwal na duty cycle at na-rate na kapasidad sa halip na isang generic na pagitan. Ang mga standard na duty hoist ay dapat makakita ng inspeksyon ng preno tuwing 250 oras o tatlong buwan at isang buong serbisyo taun-taon, mabigat at tuluy-tuloy na mga pagpapatakbo ng tungkulin ay dapat higpitan ang agwat na iyon tulad ng ipinapakita sa Ikalawang Seksyon, at ang mga yunit ng mas mataas na kapasidad mula sa isang 5 toneladang electric chain hoist hanggang sa isang 10 toneladang electric chain hoist ay dapat suriin nang mas madalas kaysa sa magaan na mga yunit ng kapasidad kahit na sa parehong antas ng paggamit. Sanayin ang mga operator na mahuli ang mga palatandaan ng maagang babala sa Ikatlong Seksyon sa bawat pagsusuri bago ang shift, panatilihing gumagana ang preno kasama ang mga kwalipikadong technician, at kapag kumukuha ng bagong unit, maging isang compact electric chain hoist para sa isang masikip na overhead space o isang full electric chain hoist crane system, pumili ng isang electric chain hoist manufacturer gaya ng Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd.
